Bransch och forskare samlades kring ny teknik för halkbekämpning

Den 24 februari samlades forskare, myndigheter och företag på Mittuniversitetet för en nätverksträff inom ramen för forskningsprojektet Senavis. Syftet var att stärka dialogen mellan akademi och bransch samt att dela erfarenheter och behov kopplade till halkbekämpning.

Träffen samlade aktörer från hela värdekedjan – från forskning och teknikutveckling till drift och operativ verksamhet. Bland deltagarna fanns representanter från bland andra Trafikverket, Avinor och Sundsvall Airport. Det gemensamma intresset är att hitta mer precisa och hållbara metoder för att mäta och dosera halkbekämpningskemikalier.

Under dagen presenterades den första prototypen av MORAS-P1 (Mobile Residual Anti-icer Sensor), utvecklad inom ett samarbete mellan  Benny Thörberg vid Mittuniversitetet och Alex Klein Paste vid Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet i Trondheim (NTNU). Demonstrationen fungerade som en konkret utgångspunkt för diskussioner om teknikens möjligheter, praktiska utmaningar och framtida utvecklingsbehov.

På plats fanns även Sveriges Radio, som intervjuade Benny Thörberg om projektet och den nya tekniken. Inslaget kan höras här.

- Det här projektet är ett lysande exempel på hur akademisk forskning kan drivas av ett konkret behov, och därmed bidra till sådan teknikutveckling som är bra för samhället, säger Benny Thörnberg.

Genom att samla forskare och slutanvändare i samma forum skapas förutsättningar för att forskningen ska möta verkliga behov. Dialogen under nätverksträffen gav värdefull återkoppling till forskargruppen och stärkte samarbetet inför kommande tester och vidareutveckling.

Senavis är ett samarbete mellan Mittuniversitetet och NTNU i Trondheim och finansieras av Interreg Sverige – Norge.